
Перевозка для оптовых партий и регулярных поставок в Казахстан.
Подбираем транспорт (3–22 т), выстраиваем маршрут и проверяем документы до отправки.
Фура в Казахстан используется для поставок, когда объёма груза достаточно, чтобы везти отдельной машиной и получать минимальную стоимость за 1 кг.
Такой формат подходит для оптовых партий, регулярных отгрузок, где сборные перевозки уже неэффективны по цене или срокам.
Мы организуем перевозки отдельными машинами по направлениям Россия — Казахстан и внутри страны: подбираем транспорт, выстраиваем маршрут и заранее проверяем ограничения и документы по грузу.
Укажите: наименование груза, вес и габариты, город отправления и адрес доставки — подберём транспорт и рассчитаем ставку под ваш маршрут.
- Telegram: @ltltransportcompany
- Форма на сайте: https://ilogteh.ru/kontaktnaya-forma
Сколько стоит перевозка фурой (20 тонн) в Казахстан
Ориентир по стоимости перевозки фурой (20 тонн) между Россией и Казахстаном —
от 210 000 до 430 000 ₽ в зависимости от маршрута, типа груза и условий перевозки.
Ставка формируется исходя из расстояния, направления (в/из Казахстана), типа груза и требований по документам.
Примеры ставок на перевозку фурой (20 тонн)
Ниже — реальные ставки по выполненным перевозкам.
Стоимость зависит от маршрута, типа груза, транзита и требований к документам.
Важно: это примеры завершённых перевозок.
Точная ставка рассчитывается под маршрут, тип груза, транзит и требования по документам.
Когда выбирают отдельную машину
Отдельную машину используют, когда партия груза уже не подходит под сборные перевозки и её нецелесообразно делить.
- груз от ~3–5 тонн и выше
- объёмные партии (занимают значительную часть кузова)
- поставки под оптовую торговлю
- грузы, которые важно доставить одной партией без перегрузок
Отправка отдельной машиной позволяет не зависеть от консолидации на складе и планировать перевозку под конкретный маршрут.
Если груз небольшой (до ~3 тонн) — чаще выгоднее сборные перевозки.
Далее подбираем транспорт под параметры груза — вес, объём и габариты.
Какие машины используют для перевозки
-
3 тонны — небольшие партии и быстрая доставка
Длина кузова: до 5 м -
5 тонн — средние партии
Длина кузова: ~5.8–7.2 м -
10 тонн — для более объёмных поставок
Длина кузова: ~6–8 м -
20 тонн (тент) — основной тип перевозки коммерческих грузов
Размер кузова: ~13.6 м × 2.45 м × 2.6–2.7 м (до 82–92 м³) -
Рефрижератор — для температурных грузов
Размер кузова: ~13.6 м × 2.45 м × 2.5–2.6 м (до 80–86 м³)
Погрузка: как правило задняя -
Мега — для высоких грузов
Высота внутри: до ~3.0 м
Объём: до ~100 м³ -
Jumbo — для максимально объёмных грузов
Сцепка (тягач + прицеп)
Объём: до ~110–120 м³
Если груз выходит за стандартные габариты — потребуется отдельная схема перевозки.
Сроки доставки
Срок доставки не зависит от грузоподъёмности машины и определяется расстоянием и маршрутом.
- Москва и Центральная Россия — 5–7 дней
- Урал (Екатеринбург, Челябинск) — 3–5 дней
- Сибирь (Новосибирск, Омск) — 2–4 дня
- Юг России — 4–6 дней
Откуда отправляют грузы
Перевозки выполняются не только из Москвы — отправка возможна из большинства регионов России.
- Москва и Московская область
- Санкт-Петербург
- Екатеринбург и Урал
- Новосибирск и Сибирь
- Казань, Нижний Новгород и другие регионы
В зависимости от города загрузки подбирается маршрут: напрямую или с довозом до точки консолидации.
Если вам нужна общая информация по направлениям и городам доставки — смотрите основной раздел:
В каких случаях перевозка может стоить дороже
-
Проверка по коду ТН ВЭД.
Если товар попадает под двойное применение — требуется заключение ФСТЭК. -
Товары из перечней ограничений (ПП РФ).
В зависимости от кода может потребоваться оформление СТ-1 или разрешение Минпромторга. -
Опасный груз.
Требуется оформление ДОПОГ и соответствующий транспорт, что увеличивает стоимость. -
Температурный режим.
Рефрижератор дороже обычного тента.
Чем ниже температура, тем выше ставка (например, заморозка существенно дороже обычного охлаждения). -
Габариты и загрузка.
На ставку влияет не сам вес, а то, как груз занимает кузов — сколько остаётся “пустого” объёма. -
Документы со стороны получателя.
При отсутствии возможности оформить СНТ стандартная схема поставки не применяется.
Какие грузы обычно отправляют отдельной машиной
- оборудование и запчасти
- строительные и промышленные материалы
- товары для оптовых поставок и дистрибуции
- химическая продукция, в том числе опасные грузы
- партии от ~3–5 тонн и выше
Отдельная машина позволяет перевозить груз без перегрузок в пути и снижает стоимость за счёт объёма партии.
Если важна скорость доставки (например, срочные поставки или небольшие партии) — имеет смысл рассмотреть авиаперевозку.
Что нужно для отправки груза
Для перевозки отдельной машиной важно заранее подготовить базовые документы и проверить груз по требованиям.
- Счёт-фактура (инвойс) и упаковочный лист — с корректными параметрами груза
- Данные по грузу — вес, габариты и описание (для расчёта и оформления заявки)
- Проверка по коду ТН ВЭД — на ограничения и необходимость дополнительных документов
- Сертификат СТ-1 — если требуется по условиям сделки или товару
- СНТ со стороны получателя — для корректного приёма груза в Казахстане
Часть требований зависит от конкретного товара, поэтому перед отправкой лучше заранее проверить груз по коду и условиям сделки.
Где доступна наша доставка в Казахстане
Напишите параметры груза — подберём машину, проверим ограничения и рассчитаем ставку по вашему маршруту.
- наименование груза
- вес и габариты
- город отправления и доставки
- Telegram: @ltltransportcompany
- Форма на сайте: https://ilogteh.ru/kontaktnaya-forma
