При автомобильном ввозе коммерческого груза из Казахстана в Россию теперь недостаточно счёта-фактуры, упаковочного листа и СНТ. До границы нужно оформить ДОПП по системе СПОТ, выполнить требования по обеспечительному платежу и получить QR-код. Разбираем, что делать, если перевозчик уже запросил QR, груз загружен или машина неожиданно поменялась.
В последние недели нам пришло много вопросов по СПОТ: как он работает, где взять QR-код, когда вносить обеспечительный платёж и что делать, если машина уже загружена или поменялась.
Мы собрали самые практические вопросы, которые сейчас возникают у клиентов при ввозе товаров из Казахстана в Россию, и ответили на них в одной статье.
«Транспортная компания просит QR-код СПОТ. Где его взять?»
Причём часто товар к этому моменту уже оплачен, документы подготовлены бухгалтерией, машина заказана или даже загружена в Казахстане.
С 1 июля 2026 года для автомобильного ввоза товаров из Казахстана в Россию система СПОТ работает в полном режиме: по обычной коммерческой поставке до въезда необходимо оформить документ о предстоящей поставке — ДОПП, обеспечить будущий НДС и акциз, если он есть, и получить QR-код.
Какие документы нужны при ввозе из Казахстана
Для стандартной коммерческой поставки базовый комплект теперь выглядит так:
- счёт-фактура или инвойс;
- упаковочный лист;
- СНТ — сопроводительная накладная на товары;
- ДОПП / QR-код СПОТ.
В зависимости от товара и условий сделки дополнительно могут потребоваться договор, спецификация, транспортные документы, сертификаты, декларации и другие разрешительные документы.
СНТ оформляется на казахстанской стороне. СПОТ — уже российская система контроля ожидаемой поставки.
Где получить QR-код СПОТ
QR-код формирует ФНС. Водитель или транспортная компания самостоятельно его получить не могут.
Оформление начинается с ДОПП — документа о предстоящей поставке товаров. Его подаёт российский заявитель через сервис СПОТ:
Сервис заявителя СПОТ на сайте ФНС →
В ДОПП указываются данные о заявителе, продавце, перевозчике, товаре, его стоимости и автомобиле.
Если для поставки нужен обеспечительный платёж, необходимая сумма должна быть внесена и зарезервирована за конкретным ДОПП.
После этого ФНС формирует QR-код. По данным ФНС, после выполнения последнего необходимого действия он появляется в течение 15 минут.
Как получить QR-код СПОТ:
Перед выездом к границе стоит проверить QR-код и статус ДОПП:
Для ввоза товара ДОПП должен иметь статус «Обеспечен». Если статус другой, ехать на границу рано.
Когда нужно платить НДС при ввозе из Казахстана
Здесь важно разделять сам импортный НДС и обеспечительный платёж СПОТ.
Обычный порядок по НДС из ЕАЭС сохранился: налог декларируется после принятия товара на учёт и уплачивается в установленный срок.
Но СПОТ добавил ещё один этап до ввоза товара.
Если поставка требует обеспечения, необходимая сумма должна быть внесена после формирования ДОПП и не позднее чем за два календарных дня до предполагаемого ввоза.
Юридически это не досрочная уплата самого НДС, а обеспечение его будущей уплаты.
Деньги на обеспечение НДС теперь нужны заранее — до того, как товар пересечёт границу и начнёт приносить выручку.
Сколько нужно внести по СПОТ
Размер обеспечительного платежа рассчитывается исходя из предполагаемого НДС и, если товар подакцизный, акциза.
Для большинства обычных товаров в 2026 году применяется ставка НДС 22%.
Для части товаров действует ставка 10%. Отдельные товары могут освобождаться от НДС при выполнении установленных условий.
Например, если налоговая база составляет 1 000 000 ₽ и применяется ставка 22%:
- 1 000 000 × 22% = 220 000 ₽
Это ориентировочная сумма обеспечения только по НДС.
СПОТ для медицинских товаров
С медицинскими товарами расчёт обеспечения нужно делать отдельно.
Часть медицинских товаров облагается НДС по льготной ставке, а отдельные категории при выполнении установленных условий могут быть освобождены от НДС.
Поэтому для расчёта СПОТ недостаточно указать просто «медицинский товар». Нужны конкретное наименование, код ТН ВЭД и документы на товар.
Если ставка заранее неизвестна, её лучше проверить до формирования ДОПП и расчёта обеспечительного платежа.
Как определить ставку НДС для расчёта СПОТ
Ставка НДС определяется не по общему названию товара, а по конкретному товару и его коду ТН ВЭД.
Например, если в документах указано просто «комплектующие», этого недостаточно, чтобы точно определить ставку.
Для большинства промышленных товаров применяется базовая ставка 22%, но для отдельных категорий действуют льготные ставки или освобождение от НДС.
Для проверки нужны:
- точное наименование товара;
- код ТН ВЭД;
- стоимость поставки;
- назначение товара;
- разрешительные документы, если право на льготу или освобождение зависит от них.
Если ставка неизвестна, её лучше определить до оформления ДОПП, потому что от неё зависит сумма обеспечительного платежа.
Можно ли ввезти товар из Казахстана без СПОТ
Если речь идёт об обычной коммерческой поставке автомобильным транспортом из Казахстана в Россию — рассчитывать на ввоз без ДОПП и QR-кода не стоит.
С 1 июля отсутствие QR-кода является основанием для недопуска автомобиля с товаром в Россию.
При этом существуют категории товаров и операций, исключённые из системы, а в некоторых случаях ДОПП нужен, но обеспечительный платёж не вносится.
Поэтому перед отправкой правильнее проверять два отдельных вопроса:
- нужен ли по этой поставке СПОТ;
- нужно ли по ней вносить обеспечительный платёж.
Нужен ли СПОТ при ЖД и авиаперевозке из Казахстана
Нет. В 2026 году СПОТ применяется к автомобильному ввозу товаров из Казахстана в Россию.
Для железнодорожных и авиационных перевозок ДОПП и QR-код СПОТ сейчас не требуются.
Другие виды транспорта могут подключить к системе позднее — не ранее 2027 года.
Нужен ли СПОТ при временном ввозе из Казахстана
Сам по себе временный характер поставки от СПОТ не освобождает.
ФНС прямо указывает, что цель ввоза значения не имеет. СПОТ применяется в том числе при ввозе товара:
- на выставку или презентацию;
- для ремонта;
- для переработки;
- при возврате товара;
- для использования в хозяйственной деятельности.
При этом по конкретной операции может не возникать обязанности по уплате косвенных налогов. В таком случае ДОПП всё равно может потребоваться, а обеспечительный платёж — нет.
Нужен ли СПОТ для личных вещей
Если физическое лицо ввозит вещи для личных, семейных или домашних нужд, такие товары относятся к исключениям из СПОТ.
Но здесь важно именно назначение груза.
Если под видом личных вещей фактически перевозится коммерческая партия или товар для дальнейшей продажи, использовать это исключение нельзя.
Что делать, если машина уже загружена, а QR-кода нет
Груз загрузили в Казахстане, машина уже готова к отправке или вышла на маршрут — и только после этого перевозчик запросил QR-код.
Если поставка подпадает под СПОТ, загрузка машины ничего не отменяет.
Нужно проверить:
- кто выступает заявителем;
- подан ли ДОПП;
- нужно ли обеспечение;
- достаточно ли внесённой суммы;
- получен ли QR-код;
- совпадают ли данные автомобиля.
Ехать на границу с расчётом решить вопрос уже там — плохой вариант.
Что делать, если после оформления СПОТ поменялась машина
Замена автомобиля в международной перевозке — рабочая ситуация.
Машина может сломаться, перевозчик может заменить тягач, груз могут перегрузить.
СПОТ позволяет изменить сведения о транспортном средстве. Если поменялся госномер, корректировку нужно подать до пересечения российской границы.
ФНС рекомендует вносить новые данные сразу после того, как стало известно о замене автомобиля.
А вот заявителя, продавца, перевозчика, товар, сумму обеспечения и предполагаемую дату ввоза простой корректировкой изменить нельзя. При изменении таких данных нужен новый ДОПП.
Для обычной отдельной машины это дополнительная операция.
Для сборной перевозки, где перегрузка или замена автомобиля может возникнуть уже в пути, проверять данные особенно важно.
Что делать, если груз ввезли не полностью
Если по одному ДОПП в Россию приехала только часть заявленного товара, оставшуюся часть нельзя просто довезти позднее по тому же документу.
Для неё потребуется новый ДОПП.
Это нужно учитывать, если:
- груз разделили между несколькими машинами;
- часть мест задержалась;
- произошла перегрузка;
- фактический состав партии изменился.
СПОТ и сборные грузы из Казахстана
Для сборных грузов сама процедура СПОТ не становится проще только потому, что партия занимает один поддон или несколько коробок.
Небольшому коммерческому грузу всё равно нужно правильно пройти документальную часть поставки.
Поэтому ещё до передачи товара перевозчику лучше проверить:
- есть ли корректная СНТ;
- кто оформляет ДОПП;
- нужно ли обеспечение;
- получен ли QR-код;
- не планируется ли перегрузка или замена автомобиля.
Доставка груза из Казахстана в Россию после введения СПОТ
Если у вас коммерческая поставка с корректными документами, можно использовать стандартную схему перевозки: сборный груз, отдельную машину или авиа.
Доставка грузов из Казахстана в Россию →
Если груз уже находится в Казахстане, но стандартная схема не собирается — например, нет СНТ, нет корректного отправителя или документы оформлены не на ту компанию — отдельно можно проверить, подходит ли задача под наш сервис карго.
Карго из Казахстана в Россию →
Карго не является универсальным способом «обойти СПОТ». Сначала нужно понять, что именно происходит с документами и какой вариант ввоза применим к конкретному грузу.
Коротко: перевозчик попросил QR-код СПОТ
Для обычной коммерческой автомобильной поставки из Казахстана порядок сейчас такой:
Если машина уже загружена, автомобиль поменяли или часть груза едет отдельно — лучше решить это до пересечения границы.
Если нужно одновременно проверить документы и организовать перевозку, пришлите нам:
- город отправления в Казахстане;
- город доставки в России;
- наименование товара;
- стоимость;
- вес, объём и количество мест;
- код ТН ВЭД, если известен;
- какие документы уже есть.
По этим данным проверим требования СПОТ и предложим подходящий вариант перевозки.
